Le site a autrefois été occuppé par deux batteries à l'ouest (batterie de la Chèvre) et au sud (batterie de Saint-Nicolas) su cap de la Chèvre. Ces ouvrages aujourd'hui disparus ont sans doute été édifiés au 18e siècle. La batterie actuelle a été construite entre 1937 et 1939 par la Marine. Constituée de 4 positions de pièces, avec abris pour canon de 164 mm, et d'un poste de commandement, elle se caractérise par sa dispersion, typique des ouvrages construits après 1914.
Dossier d’œuvre architecture IA29004183
| Réalisé par
- enquête thématique régionale, Inventaire du patrimoine maritime de Crozon Roscanvel Camaret Clohars-Carnoët Larmor-Plage et Sené
Batterie de côte du Cap de la Chèvre (Crozon)
Œuvre étudiée
Auteur
Dossier non géolocalisé
Localisation
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Aire d'étude et canton
Bretagne - Crozon
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Commune
Crozon
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Lieu-dit
cap de la Chèvre
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Cadastre
LW
;
LX
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Dénominationsbatterie
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Appellationsbatterie du Cap de la Chèvre, batterie de la Chèvre, batterie de Saint-Nicolas
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Parties constituantes non étudiéesblockhaus, abri
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Période(s)
- Principale : 18e siècle
- Principale : 19e siècle
- Secondaire : 2e quart 20e siècle
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Dates
- 1937, daté par source
Chacun des 4 blocs est constitué d'un monolithe de béton armé comportant à l'avant, la cuve de la pièce, à ciel ouvert, adossée au massif abritant les magasins à munitions et le logement du personnel. Le poste de commandement est un bloc de béton monolithique à plan constitué par trois rectangles souterrains imbriqués. Seul le poste d'observation se trouve en surface.
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État de conservationmauvais état
Données complémentaires architecture PATMAR
- REFC
- THPA Défense militaire des côtes
- PROJ
- MENA
- PMEN
- DREC
- AVIS
- INGP intérêt de mémoire ; intérêt technique
- PING Cette batterie rappelle l'intérêt stratégique de la baie de Douarnenez durant la Seconde guerre mondiale. Sa dispersion présente également un intérêt technique car elle montre l'évolution des systèmes de défense depuis la fin du 19e siècle.
- RECO La conservation et la mise en valeur de ces héritages militaires en mauvais état sont difficiles en raison de leur isolement géographique, de leur état de conservation, des problèmes éventuels d´accès et de sécurité ou de la nécessité de dépollution pyrotechnique avant leur valorisation. Les habitants ne discernent par ailleurs pas toujours leur portée patrimoniale sur laquelle une réflexion spécifique devra être menée, en attirant également l´attention sur la beauté des panoramas maritimes depuis ces sites. Ces héritages militaires pourraient être intégrés à un circuit de découverte local.
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Statut de la propriétépropriété de l'Etat
- (c) Laboratoire GÉOMER, UMR LETG 6554 - CNRS
- (c) Laboratoire GÉOMER, UMR LETG 6554 - CNRS
- (c) Laboratoire GÉOMER, UMR LETG 6554 - CNRS
- (c) Laboratoire GÉOMER, UMR LETG 6554 - CNRS
- (c) Laboratoire GÉOMER, UMR LETG 6554 - CNRS
Bibliographie
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TRUTTMANN, Philippe. Architecture miliataire. In La presqu´île de Crozon, L. Calvez (dir. par), Paris : Nouvelle Librairie de France, 1975.
p. 345-362
Date(s) d'enquête :
2007;
Date(s) de rédaction :
2007
Dossiers de synthèse
Articulation des dossiers
Fait partie de
