Le conseil municipal de Perros-Guirec demanad en 1841 "un prologement de 150 à 200 m, du quai au bout de l'Inkin, sur le plateau de galets qui couvre à chaque marée", et que la petite crique, appelée le Ch'raou soit aussi entourée d'un quai en granit sur l'extrémité du Ch'raou faisant face à la grande route : les travaux devaient recevoir une forte batterie pour prévenir les temps de guerre maritime. Mais ce ne fut qu'en 1845 que fut adopté une partie du projet. La jetée du Linkin fut enfin construite en 1848, avec un môle et musoir, où fut posé un fanal en 1912. La digue-jetée protègeait des vents d'est l'échouage des navires. En 1878, fut réalisée le construction d'une levée de terre, faisant digue et chemin de ceinture entre la jetée du Linkin et le chemin de Traou-Perros. En 1928, un chenal de 25 mètres fut creusée de la jetée du Linkin vers le quai de la rade, afin de permettre aux vapeurs qui chargeaient à Perros pendant la campagne de pommes de terre et aux navires étrngers qui débarquaient multe matériaux, d'accoster le quai de la rade, puisque la jetée n'offrait pas une largeur suffisante pour les manutentions. La jetée fut ensuite allongée vers l'ouest avec de nouveaux terre-pleins et murs de quais, où viennet s'échouer aujourd'hui les bateaux de pêche en carénage. Le 14 février 1927, le feu fixe vert, édifié sur un poteau à l'extrémité de la jetée était entretenue par la commune. Par l'avis du 22 mars 1958, il était remplacé par un feu à 2 éclats verts sur une tourelle cylindrique blanche de 3 m de hauteur. Ce feu de port est toujours en fonction aujourd'hui. En 1944, la digue fut endomagée par les bombardements allemands et restaurée par la suite.